Резина зимняя. Купить зимние колеса.

Большинство новых автомобилей, которые продаются сегодня, оснащены всесезонным комплектом шин. На самом деле всесезонные шины более популярны, чем зимние и летние шины в период послепродажной покупки. Зимние шины неуместно использовать осенью, летом или весной. Смысл всесезонных шин в том, что они предназначены для всех сезонов. Вероятно, это справедливо для большинства людей, которые живут в европейской и южной части России.

Зимние шипованные шины

Был проведён тест зимних шин 2011. Pirelli показал наилучшие результаты, немного опередив Michelin. Однако высокие результаты были немного омрачены, т.к. из передних покрышек повыпадало половина шипов, Мишлен в этом плане оказался повыносливее.

Зимние шины разработаны специально для захвата снега и льда. В отличие от всесезонных и летних шин, зимние колеса изготовлены из более мягкой, более гибкой резиновой смеси, подходящей для холодной погоды. Используя эту резины, зимняя шина сохраняет возможности сцепления и удержания дороги лучше на снегу и гололеде. Летние и всесезонные шины становятся более хрупкими и негибкими при низких температурах, и поэтому они будут скользить гораздо быстрее. Шины, не созданные специально для холодной погоды, не могут эффективно функционировать в зимний период при остановке и повороте. Многие новые автомобили оснащены функцией, такой как ABS, система торможения, предотвращающая блокировку колёс и потерю управляемости транспортного средства при торможении, чтобы помочь с эффективным маневрированием.

Всесезонные шины разработаны для работы в различных, но общих погодных условиях: сухая дорога и дождь, и при более высоких температурах. Они не созданы для конкретных погодных условий.

В нашем каталоге шин широко представлены изделия с посадочным диаметром от 14 до 17": шины зимние R14, шины зимние R15, шины зимние R16, шины зимние R17.

В целях минимизации затрат, некоторые люди пытаются использовать зимнюю резину только на ведущих колесах своего автомобиля. Это неэффективно, а в некоторых случаях и опасно для жизни. Это может дать вам уверенность, контроль в определенных ситуациях, однако, это иллюзия, и ложная уверенность может привести к печальным результатам. Помещение зимней резины впереди при переднем приводе может позволить улучшить начало движения и остановку, но он ставит вас в опасности при поворотах. Задние колеса не будут иметь достаточного сцепления с дорогой. Аналогичным образом и, возможно, более опасным, поместив зимние шины на задние колеса заднеприводного автомобиля позволит лучше запускаться, но ничего не делает для рулевого управления или тормозной системы. Всегда рекомендуется установить зимнюю резину в комплекте из четырех колес, купить которую можно у нас.

У нас в наличии имеется резина зимняя шипованая радиусом r13, r14, r15, r16, r17 дюймов

Оставлять комплект зимней резины на весь год не очень хорошая идея. Как уже отмечалось выше, зимние шины сделаны из мягкой резины. Это означает, что они сотрутся гораздо быстрее, чем шина, предназначенная для более теплых условий вождения. Они разработаны для влажного скользкого вождения. Теплый, сухой асфальт не является их другом, в действительности он их враг. Это важно по нескольким причинам. Во-первых, вы меняете шины чаще, по причине быстрого износа. Во-вторых, глубокий протектор имеет важное значение для зимних шин, чтобы быть наиболее эффективными. Всесезонные шины и летние шины созданы для комфортной езды летом, осень, весной. Зимние шины нет. Всесезонные и летние шины спроектированы, чтобы быть тихими на дороге, зимняя резина, как правило, довольно громкая на дороге.